Was mir lange Zeit gar nicht so bewusst war: Für zierliche Personen mit schwerem Koffer ist die Ablage quasi unbenutzbar.
Also ca. 50% der Bevölkerung.
Klar, nicht alle Zugreisen werden mit schwerem Gepäck bestritten, aber eben auch gar nicht so wenige.
Die Koffer sind auch entsprechend voluminös, so dass man eigentlich die Ablage benutzen muss.
Man kann eine stärkere Person bitten, den Koffer hochzuhieven, aber der Koffer muss dann auch wieder herunter gehievt werden, bevor die letzte starke, hilfsbereite Person den Zug verlassen hat.
Kann ich schon verstehen, wenn Leute da kein Bock darauf haben…
Ich weiß nicht ob wir von den gleichen Ablagen sprechen, denn in die im Bild passt bestimmt kein Koffer rein, mit bisschen Glück ein Jutebeutel. Ich hätte sehr gern einen Ort für mein Gepäck gehabt.
Ah, auf dem Bild konnte ich irgendwie keine Ablage erkennen, aber dachte, das liegt an dem kleinen Bild oder der Perspektive.
Ich dachte, es geht darum, dass die Fahrgäste diese Ablagen selten nutzen, obwohl sie benutzbar wären.
Und ja, tatsächlich kenne ich solche Ablagen in groß genug. Wurde auch schonmal gebeten, einen Koffer hochzulegen, im größten Reisekofferformat, das man so kaufen kann. Und der ragte zwar über die Ablage heraus, aber durch die schräge Ablagefläche lag er da trotzdem vollkommen sicher.
Frage nicht, warum die Ablage nicht dazu taugt, dein Gepäck darauf abzulegen. Frage, warum dein Gepäck nicht dazu taugt auf der Ablage abgelegt zu werden.
Die Hüftflossen der meisten Wanderrucksäcke sind so, dass der Rucksack wieder rausfällt.
Interessanter Weise bekommen manche Züge es ja hin: die RBs im Lahntahl haben schöne Gepäckregale, der ALEX München Prag hat groß genügende Ablagen, die neuen ICE haben die Regale in der Mitte.
Tatsächlich gibt es in modernen Flugzeugen immer noch einen Aschenbecher um eine Zigarette, die ein Reisender verbotenerweise anmacht, sicher aus zu machen.
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