Hab tatsächlich heute zum ersten Mal erlebt, wie ein entgegenkommendes Auto das Fernlicht automatisch nur in meine Richtung ausgestellt hat (und auch korrekt nachgeführt als wir aneinander vorbeigefahren sind), um mich herum aber weiterhin hell erleuchtet hat. Das war mal ganz cool!
Sprecht ihr von diesem adaptiven Fernlichtassistenten? Das habe ich an meinem neuen Wagen auch, aber bislang noch (bzw. wieder) deaktiviert. Ich traue dem Ganzen nicht und will niemanden unnötig blenden.
Ausprobieren, bei mir in meinem Billoauto funktioniert das so gut, dass ich noch nie ne Lichthupe dafür bekommen habe. Einzig, wenn Transporter mit breiten Spiegeln vor mir sind - da blende ich dann schonmal manuell ab, weil die Fahrzeugbreite für den Schatten aus den Rücklichtern berechnet wird. Das reicht dann bei weit rausstehenden Spiegeln nicht. Dasselbe auf zweispurigen Straßen mit Leitplanke. LKWs mit tiefliegenden Scheinwerfern werden da manchmal nicht erkannt. Gut, blende ich halt von Hand ab.
Jep, Matrixlicht, hab das und es ist ziemlich premium. Du blendest keinen, aber du hast weiterhin Licht in der Böschung links und rechts und siehst Viecher früh genug. Das muss ich ab jetzt immer haben, ACC und das.
Naja, korrekt abgeblendet eben. Wenn der Lichtkegel gar nicht erst in dein Auto rein leuchtet kannst du unabhängig von der Helligkeit nicht geblendet werden.
Das hängt ja von mehr ab als dem eingestellten Winkel. Einbauhöhe, Modell und Abstand zum Vordermann sind da genau so wichtig.
Bei diesen riesigen Pickups müsstest du die Scheinwerfer vermutlich 45° nach unten zeigen lassen damit du bei normalem Abstand niemanden blendest und dann sieht der Mensch im Pickup nichts mehr. Nicht, dass ich Menschen die meinen sowas auf normalen Straßen fahren zu müssen in Schutz nehmen will
SUV´s sind eine Krankheit und gehören verboten. Davon abgesehen ist per Gesetz vorgeschrieben wie Scheinwerfer abzublenden sind und solange dies befolgt wird sollte theoretisch auch niemand geblendet werden können.
Das Abblendlicht ist Bestandteil der an Fahrzeugen vorgeschriebenen Fahrzeugbeleuchtung. Im Gegensatz zum Standlicht und Tagfahrlicht dient es nicht nur der eigenen Sichtbarkeit, sondern auch der Ausleuchtung der Fahrbahn.
Ich verstehe ehrlich nicht wie das gehen soll, wenn der Lichtkegel doch bei korrekter Abblendung gar nicht erst in dein Auto reinkommt. Welches Detail übersehe ich?
naja, ganz praktisch gibt es einen Winkel wo die Weitsicht des einen Fahrzeugs die Blendung des Anderen bedeutet.
Und da gibt es einen klassischen Zielkonflikt. Das entgegenkommende Fahrzeug möchte möglichst kurz geblendet werden. Der Fahrzeugführer möchte aber möglichst weit erleuchtet sein.
Ist euch eigentlich auch schon mal aufgefallen, dass die Scheinwerfer immer zu hoch eingestellt sind, nachdem das Auto in der Inspektion war? Ist immer das erste was ich mach, die Dinger wieder runter regeln.
Bloß das die Standardeinstellung gerne mal verkackt ist und es ist den Herstellern egal, weil es nicht die Pflicht des Herstellers ist, die korrekte Einstellung der Scheinwerfer sicherzustellen.
Du hörst dich an als ob es besser wäre dir wegen charakterlicher Nichteignung zur Führung eines Kraftfahrzeugs schnellstmöglich den Lappen zu entziehen …
Blende mich halt einfach nicht und fahr kleb mir nicht an der Stoßstange…
Ein 2,5 Tonnen Fahrzeug bremst langsam genug ab das man bei angemessen Abstand nicht rein fährt…
Und das ich Fahrzeuge die den Straßenverkehr gefährden nicht leiden kann sollte ja wohl verständlich sein. Hatte noch nie eine Unfall an dem ein Mensch beteiligt war (einmal ist mir ein Baum aufs Auto gekracht und einmal hat der Schnee Pflug meine Scheibe kaputt gemacht)
dann ist ja theoretisch alles gut, wäre da nicht noch der endnutzer, der sowas scheinbar frei ändern darf. wied das nicht beim TÜV jedes mal geprüft? (man kann sowas aber auch wie mit motorrädern regeln, ein dämpfer für den tüv, und einen für alles andere)
Je nach Modell lassen sich die Scheinwerfer recht einfach justieren (üblicherweise ist da ne Stellschraube dran, wie gut zugänglich die ist, hängt davon ab, wieviele Werkstattstunden der Hersteller mit einfachen Wartungsarbeiten generieren will)
Danke für den Kommentar. Ich versuche schon die ganze Zeit den Brudys hier klarzumachen das Alles genormt und geregelt ist aber irgendwie dringe ich nicht durch …
Das ist mir auch schon aufgefallen, dachte einmal wirklich, ich hätte den Rückspiegel nicht umgeklappt weil es trotz umklappen immer noch stark geblendet hat…
Ich weiß nur, dass mich diese Sache extrem aufregt seit Tag Eins meines Führerscheinbesitzes. Ist wohl doof gelaufen für mich jetzt, dass es sowas hier schon gab. Und ich seh gerade, ich habe da drunter sogar kommentiert. Ich hab Alzheimer oder so. Naja, ich tue jetzt einfach mal so als wäre das extra gewesen. :) Jap, das ist eine ganz klare Fortsetzung.
Ich glaube, ich sollte mir mal eine zulegen. Habe nur eine schnelle Sonnenbrille, was außerhalb einer gesellschaftlichen Selbstvergiftung unter jugendlichen einfach nur affig aussieht.
Dir gefällt mein maimai und hast selbst eine tolle Idee damit? Lad dir einfach die .xcf Datei des maimais aus meiner Wolke runter und mach mit GIMP was auch immer du willst. :) drive.proton.me/urls/3J763QD2SM#AcDE6n5aedRp
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