Frankfurt: Fahrradfahrerin durch Dooring getötet: macht dann 1500 €, deutsche Autojustiz bei der Arbeit German

CriticalSilence, 1 year ago

Was das mit der Autolobby zu tun haben soll, verstehe ich nicht. Das ist streng genommen vielleicht eine Ordnungswidrigkeit mit Todesfolge.

Da hat jemand einen tödlichen Unfall mit Unachtsamkeit beim Öffnen der Tür verursacht und hier wird geschumpfen, die Strafe sei zu gering. Der arme Typ träumt sicher noch immer davon, wie er unabsichtlich einer Frau das Leben genommen hat. Versucht hat, ihr zu helfen. Ich möchte mir nicht vorstellen, wie sich das anfühlen muss, geschweige denn würde ich es jemandem wünschen.

Täglich fahren Menschen volltrunken umher, mal passiert was und ansonsten wird darüber mehr oder weniger geschwiegen. Schuld ist daran dann die Bierlobby? Oder ist es da nicht so schlimm, schließlich können sich Täter nicht oder kaum daran erinnern und "So was passiert halt"?

SirSamuelVimes, 1 year ago

Wie kommst Du auf "armer Typ" und dass er ihr geholfen hat? Ich habe jetzt mehrere Berichte durch und lese nur davon, dass er anfangs einen Schock hatte, dann erst geleugnet hat, überhaupt nicht auf sein Umfeld geachtet zu haben, dann zwar sehr betroffen war und sich in Therapie begeben hat, diese aber nach zwei Tagen abgebrochen hat und zu guter Letzt sich bis zum heutigen Tage nicht mal bei der Familie gemeldet hat, weil er nicht wüsste wie. Das zeichnet für mich ein Bild, dass ihm der Unfall nicht all zu nahe zu gehen scheint.

CriticalSilence, 1 year ago

Du hast Recht, ich unterstelle dem Täter damit Menschlichkeit. Fakt ist aber, dass es kein gezieltes Töten war, sondern ein schlichtes unachtsames Tür öffnen. Die Tragweite dieser Unachtsamkeit hat er m.E. nicht geplant. So hässlich es klingen mag, es war ein Unfall und Unfälle passieren selten aus Vorsatz. Natürlich in keinster Weise mit einer Katastrophe zB durch ein Fehler beim Stellen einer Weiche vergleichbar.

Mal Hand auf Herz, hätte das nicht jedem von uns passieren können? Vielleicht in Situationen, in denen wir uns unserer Sache sicher fühlen?

SirSamuelVimes, 1 year ago

Beim Unfall bin ich ganz bei Dir, das kann jedem passieren. Auch unterstelle ich zu erst immer Menschlichkeit, welche hier aber anscheinend weniger Bestätigung findet. Der Ursache kann man wohl nur durch veränderte Ausbildung und ggf. Strafmaß beikommen. Auch als Rad- und Autofahrer war mir lange nicht bekannt, dass ich mit diesem unachtsamen Türoffnen nahezu Sicher einen Radfahrer töten kann.

maggio, 1 year ago

Taeglich hupen mich Autos and weill ich nicht weit genug rechts am Radweg fahre, wo mich jede einzelne Autotur jederzeit umbringen kann.

Nie wieder fahre ich naeher als 1.5m an einem geparkten Auto vorbei.

lehrerseele, 1 year ago

@maggio @CriticalSilence
Rein theoretisch müssten wir Radler eine Autotür nach rechts Abstand halten und die überholenden Autos 1,5m zu unserer Linken.
Mir erzählte mal jemand (entweder Polizist oder Fahrradwerkstattmechaniker), er habe das so einem Autofahrer erzählt, der ihn angepampt hat (beim privaten Fahren). Antwort des Autofahrers: "Das ist ja dann die ganze Spur!"
Kommentar: "Ja, genau!"

maggio, 1 year ago

@lehrerseele : Bis die Autofahrer(innen) es lernen über die Schulter zu schauen bevor sie eine Tür auf machen, müssen wir mehr Platz bekommen. Ich habe mal gelesen, dass die Niederländer sowas lernen, aber weiß nicht ob das wirklich stimmt.

Ich habe bei meinem Führerschein auf keinen Fall so etwas gelernt, leider.

lehrerseele, 1 year ago

@maggio
Ich wurde darauf durchaus hingewiesen. Die Niederländer lernen es anders. Bei denen wird die Fahrertür mit der rechten Hand geöffnet. Damit drehst du dich automatisch in die Richtung, in der du die gefährdeten Radfahrer siehst.
Ich habe versucht, es mir anzugewöhnen, klappt aber nicht. Ich schau aber trotzdem, bevor ich die Tür öffne. Will da weder ein Rad, noch ein Auto drin haben!

lameJake, 1 year ago (edited 1 year ago)

Das traurige ist, es wird wahrscheinlich die goto Maßnahme für "Radinfrastrucktur" bleiben.

hardypart, 1 year ago

Also verdient der Taxifahrer 300 € Netto / Monat?

Sagt ja niemand, dass er Vollzeit als Taxifahrer arbeitet.

geissi, 1 year ago

Um auf 300 Netto zu kommen, dürfte er ja nichtmal 400 Brutto machen.
Da bekommt man ohne Arbeit mit Bürgergeld ja mehr.

You, 1 year ago

Das Stichwort sind hier "persönliche und wirtschaftliche" Verhältnisse. Das Nettoeinkommen, das vom Gericht als Grundlage genommen wird, ist nicht identisch mit dem 'Netto' auf dem Gehaltszettel. Es werden dort auch Verbindlichkeiten berücksichtigt, man muss Miete zahlen, Kindesunterhalt etc.

geissi, 1 year ago

ah, wieder was gelernt

kniescherz, 1 year ago

Sollte auch Anklage gegen die Leute in der Verwaltung geben die den Fahrradweg/Schutzstreifen geplant bzw durchgewunken haben. Diese viel zu engen Streifen direkt neben Autos sind einfach kompletter Mist und gehören so schnell wie möglich abgeschafft.

SevFTW, 1 year ago (edited 1 year ago)

Es war doch gerade Frankfurt, die an einer Stelle die "Schutz"streifen zu "Dooringstreifen" umgerüstet haben, oder? Das weist doch darauf hin, dass sie in der Stadtverwaltung schon bereits wussten, dass ihre Infrastruktur lebensgefährlich ist.

the_seven_sins, 1 year ago

Keine Ahnung wer sich das ausgedacht hat. Die einzige erkennbare Auswirkung von den Dingern ist für mich, dass ich teilweise dichter überholt werde, ist ja eine weiße Schutzlinie dazwischen.

albert180, 1 year ago (edited 1 year ago)

Ich glaube Taxifahrer bekommen tatsächlich Mindestlohn. Da ist nicht so viel Puffer, aber eine härtere Strafe (z.Bsp. zur Bewährung) wäre da schon angebracht, zumal er ja professionell Auto fährt und es besser wissen müsste

You, 1 year ago

Als Ergänzung: Ab einer Strafe von 90 Tagessätzen gilt man als vorbestraft. Mit Eintrag im Führungszeugnis.

Und das hier war ein Strafverfahren. Der Taxifahrer kann auch noch mit Verwaltungsverfahren konfrontiert werden. Zum Beispiel kann seine Eignung zur Personenbeförderung und seine Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen überprüft werden. Als Folge daraus kann er also seine Lizenz (und den Job) verlieren oder auch die Fahrerlaubnis an sich.

fraenki, 1 year ago

Was dann bedeutet, dass sein Leben kurz bis mittelfristig ruiniert ist. Daran wird er einige Jahre zu knabbern haben, von den psychologischen Folgen mal ganz zu schweigen. Die wird er den Rest seines Lebens mit sich rumtragen müssen.

Und jetzt stelle man sich vor, dass das ein ganz normaler Mensch ist, der einfach nur 'ne Sekunde nicht aufgepasst hat...