A noter que c’est profondément débile quand on voit la différence d’impact de chaque km/h supplémentaires lors d’un accident en agglomération. Alors que toute l’infrastructure est désormais pensé pour une conduite à 30km/h, ça augmente les risques d’accidents.
J’en voit tellement dans ma ville qui enchaînent accélérations et freinages brusques en permanence uniquement parce qu’ils ne veulent pas rester à 30. Mais qui se retrouvent à attendre aux mêmes feux rouges avec tout le monde.
Le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin avait annoncé en avril sa volonté d’alléger “le régime répressif applicable aux petits excès de vitesse”. Une mesure de “bon sens”, selon le ministre, exprimant le souhait d’être “compréhensif avec ceux qui travaillent”.
Add comment