Für diejenigen, die den Begriff auch nicht kannten, fasse ich hier das Ergebnis meiner Recherche zusammen: Das sind außerordentlich fette Reifen, die an den Kanten auch nicht abgerundet sind, sondern eine flache Lauffläche haben.
Vorteile:
mehr Grip auch bei Nässe
höhere Bremsleistung durch mehr Grip
höhere Kurvengeschwindigkeiten durch mehr Grip
Nachteile:
lauter (Abrollgeräusch)
mehr Schadstoffe (Abrieb)
höherer Ressourcenverbrauch bei der Produktion (Rohstoffe)
höherer Ressourcenverbauch bei der Nutzung (Spritverbrauch)
größere Umweltbelastung bei der Entsorgung (Deponien, Verbrennung)
Also wie üblich beim Auto: Vorteile für mich, Kosten für dich! Das witzige ist ja, dass sie aber nicht für die fahrtechnischen Vorteile, sondern für den Prollo-Effekt montiert werden und damit nicht einmal für echte Vorteile auf der Seite des Autobesitzers, sondern für die Emotionen, die es bei anderen auslöst. Ein ausreichend informierter Mensch hat für solche Aushängeschilder der eigenen Therapiebedürftigkeit aber keine Bewunderung, sondern nur Verachtung übrig, denn Reifen sind rollender Sondermüll.