Laut Bericht hat die den gesamte Treibstoff aufgebraucht und musste kontrolliert abstürzen. Ich frage mich deshalb, was wohl bei 60 Tonnen Last passiert und wo da Reserven sind.
Bisschen verwirrend die Bezeichnung. Mit Center Booster meint er aber wahrscheinlich den mittleren der drei aus Stage 1. Das ist scheinbar abhängig davon was der Kunde haben will. Scheinbar geht das auch alle Stufen leer zu fahren und zu versenken: …stackexchange.com/…/why-are-only-2-out-of-the-3-…
Der Booster aus Stage 2 ist wohl nie wiederverwertbar, weil das weniger Nutzlast bedeuten würde. Da ist es dann wohl billiger den Hobel zu versenken.^^
Also alles abhängig von Kosten/Nutzen.
Ob die dann nen nagelneuen Booster versenken oder einen der schon viele Starts hinter sich hat? ;)
Ich denke das Problem beim Stage 2 wiederverwerten ist mehr, dass die aus viel größerer Höhe wieder sicher landen müsste, und außerdem lohnt sich die Wiederverwertung wohl nicht, weil sie mehr Verschleißteile hat.
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